南极被称为地球的“冷源”，对环球处所变化与生态环境影响显耀，被视为处所变化灵敏的“教唆器”。40年间，跟着一次又一次冲破开云kaiyun官方网站，中国从一个南极话题的“外行人”，缓缓走向南极科考的前沿。

本年是中国极地测验40周年。在这片冰封大陆上仍有太多的未解之谜，纯洁冰雪之下，埋藏着地球数百万年的玄妙，滋长着数不尽的生态系统矿藏。在奔赴南极的征程上，不唯有大海与星辰的纵欲，还有更多未知和繁重。中国一代代科考队员们带着兴趣与向往走进这里，试图揭开它的艰深面纱，无间探寻对于东说念主类和地球的终极高明。

“雪龙2号”破冰前行

在本年世界南极日确本日（12月1日），我国南极中山国度大气本底站（以下简称“南极中山本底站”）清静业务运行。

这一要紧里程碑标志着中国极地测验的又一建树，既是对环球处所变化商讨的积极孝顺，亦然对国度科学探伤智商的一次要紧展示。四肢我国首个境外的风景不雅测站，南极中山本底站将为意会南极地区的处所变化偏激对环球环境的影响提供要道的科学数据。

南极地区是环球大气环境不雅测的要紧本底区域，其极点的处所条目和独到的地舆位置使得该地区的风景不雅测尤为要紧。在南极中山本底站进行的聚积、长久的大气身分不雅测，将全面反应南极地区大气身分偏激关系特质的平均现象。这些数据不仅对于科学界了解南极的处所变化机制至关要紧，更将为环球搪塞处所变化提供坚实的基础。

四肢南极中山雪冰和空间特殊环境与灾害国度稀罕科学不雅测商讨站的要紧构成部分，中山站大气身分不雅测数据已被纳入世界风景组织《南极“臭氧洞”公报》、中国风景局《极地处所变化年报》，并被科学家屡次使用，有劲推动极地天气及处所变化、极地大气化学等限度科学商讨。

南极中山本底站的启用不单是是一个科学技俩的开动，它符号着我国在搪塞处所变化、鼓吹生态好意思丽建立方面的强硬决心。在畴昔的日子里，该站的不雅测数据将为海外社会提供罕见的科学资源，匡助列国更好地意会处所变化的复杂性，推动环球畛域内的合营与相似。咱们期待通过这一平台，科学家们简略揭示更多南极地区处所变化的高明，为环球可握续发展孝顺机灵和决策。

南极中山国度大气本底站不雅测场

环球变暖是现在地球濒临的要紧环境挑战之一，其对南极的影响也曾愈发赫然。笔据广漠的风景监测数据和科考商讨末端骄慢，南极的气温在往常几十年间呈现出显耀的飞腾趋势。这使得南极的冰川开动加速熔化，无数的冰体消融成水汇入海洋，南极洲大片快速变暖的地区正以惊东说念主的速率变绿。卫星图像骄慢，这里的植被遮掩面积在35年里加多了近14倍——这一趋势将刺激南极生态系统发生快速变化。

一方面，冰川的边缘地带不竭退避，本来被冰层遮掩的陆地渐渐裸涌现来。那些长久封存在冰川下的泥土、岩石以偏激中蕴含的微生物等物资，开动清楚在外界环境中，有了与外界生态系统互相作用的契机。另一方面，冰川熔化形成的水流也在改换着南极相近海洋的生态环境，比如海水的温度、盐度以及养分物资的散播等齐发生了变化，这进一步影响了海洋生物的生涯现象，也为那些本来被封存的病毒等微生物“解禁”创造了条目。

况兼，跟着冰川熔化速率的加速，一些本来自如的冰架出现断裂、坍塌的处所，宏大的冰块会坠入海洋。据英国一家网站报说念，位于南极洲西部、被称为“末日冰川”的想韦茨冰川可能在不久的将来坍塌，对世界产生苦难性影响。

“末日冰川”并非浪得虚名。想韦茨冰川所有这个词梗概有48万立方千米的冰储量，要是全部融入海洋，可使环球平均海平面飞腾65厘米。要知说念，往常100多年间，环球海平面飞腾总量惟有约20厘米，想韦茨冰川的潜在“孝顺”是其3倍。更倒霉的是，这还将导致南极洲西部冰盖大面积灭绝，进而形成海平面飞腾3.3米的苦难性成果，并要挟到好意思国纽约、印度加尔各答等城市。要是海平面再飞腾到5至7米，地球上沿海的大部分城市齐将成为一派汪洋和池沼。

为了商讨并预测“末日冰川”坍塌的时辰，2018年，由100东说念主构成的海外想韦茨冰川合营组织（ITGC）创立，旨在通过实地测验、遥感、狡计机建模等表情，探索冰川偏激畴昔发展趋势。除此以外，来自全世界顶尖商讨机构的十几个商讨组、几十上百东说念主的商讨军队，也在诈骗开首进的狡计机模子，对包括想韦茨冰川在内的南极冰盖进行无数的数值模拟。

ITGC的一个建模小组的初步商讨末端骄慢，在畴昔几十年里，想韦茨冰川会稳步熔化后退，诚然不会立即坍塌，但瞻望到21世纪末，环球海平面将飞腾6厘米。即使东说念主类斡旋住手温室气体排放，这种情况也会发生。参与拜谒的科学家对想韦茨冰川的畴昔及海平面飞腾的成果握悲不雅气魄，从长久来看，形状依然严峻。唯独还算得上好音问的是，东说念主类不错争取时辰作念些什么，以此截止想韦茨冰川灭绝的速率。

南极无数的冰体消融成水汇入海洋

在地球上，南极是东说念主类终末踏足的一个大陆。这里不仅是冒险家的乐土，更是科学家心弛神往的欲望之地。在科研东说念主员眼中，诚然这里阴寒、萧瑟，但特殊的地舆环境和处所条目，使得它成为一个自然的科学实验室。南极科考不错匡助东说念主类更好了解地球生态环境。

自1984岁首度开展南极科考以来，我国南极科考已历经40周年。这些年间，从世界各单元遴派的测验队员先后奔赴这块“地球上终末的净土”，为东说念主类探险和科学测验助力。南极区域渊博，总面积达1424.5万普通公里，单一科考站点难以完周密面科考任务。我国先后在南极建立起5个测验站——划分为建成于1985年的长城站、建成于1989年的中山站、建成于2009年的昆仑站和建成于2014年的泰山站，以及本年2月7日开站的秦岭站。

长城站建成时辰较早，在南极圈以外，对科研东说念主员来说，比拟容易抵达。中山站不错进行度夏和越冬，在这里科研东说念主员能完成高空大气、冰雪物理等不雅测。昆仑站和泰山站齐是季节性站点，不错度夏使用。昆仑站位于南极土产货，是我国在南极海拔最高点建立的度夏站。泰山站位于中山站到南极土产货昆仑站之间，不错四肢中继站使用。

新开站的秦岭站位于南极罗斯海沿岸区域，建筑面积逾越5000普通米，是我国第三个南极终年测验站，亦然首个面向太平洋扇区的测验站。秦岭站将充分诈骗东邻特拉诺瓦冰间湖的地舆上风，以及测验站领有的海洋实验室，重心开展海洋学不雅测与商讨，同期开展大气科学、冰川学、地质学和空间物理学等学科的不雅测与商讨，将在我国南极科及第发扬要紧作用。

南极科考队员笔据功课性质不同，不错分为大洋队、度夏队、内陆队、越冬队和固定翼飞机队。大洋队主要跟船一说念收罗数据，履行大洋测验任务；度夏队一般在站区隔壁科考，还要负责站区的爱戴等责任；内陆队会在抵达南极大陆后赓续向内陆挺进，前去泰山站、昆仑站作念任务；越冬队会在其他军队作念完夏令科考返程后赓续留在南极过冬，直到来年“雪龙”送来新一批队员与其嘱咐。

我国在南极的第5个测验站——秦岭站

科考责任尽头于每年给南极进行一场“体检”。身为南极的“体检大夫”，科考东说念主员常怀着一种复杂脸色，既但愿它保管原貌，又期盼发现它未知的一面。一方面，他们期待南极的各项盘算推算自如，不要出现什么格外。另一方面，面对渊博的南极大陆，总有东说念主类还没涉足的旯旮，科学家总想探寻到冰封大陆藏着的更多未知的玄妙。

了解南极，保护南极！保护南极，便是保护地球、保护咱们东说念主类我方。在南极的整个科学商讨齐必须除名严格的环境保护原则，尽量减少对当地生态的影响。以这回南极中山本底站为例，科研责任者暗示要充分发扬南极风景不雅测数据效益开云kaiyun官方网站，绘好“南极中山弧线”，以助力更好意志极地、保护极地、诈骗极地，为造福东说念主类、推动构建东说念主类运说念共同体作出新的更大孝顺。