中国后生报客户端北京1月13日电（中青报·中青网记者 贾骥业）1月13日开云kaiyun.com，由工业和信息化部荟萃公安部、济急措置部、国度商场监督措置总局、国度消防拯救局组织校正的强制性国度法式《电动自行车安全期间表率》（GB 17761-2024）（以下简称“新国标”）厚爱对外发布，该法式将于2025年9月1日起厚爱施行。

“新国标”共8章，主要从整车记号、安全要乞降查考方法、企业质地保证智商和居品一致性等方濒临电动自行车安全期间表率法式作出明确。与旧版法式比拟，“新国标”围绕提高防火阻燃性能、更好保险铺张者骑行安全、属目作歹改装步履等方面进行了关系法式的翻新和进步。

具体来看，“新国标”强化了非金属材料防火阻燃条目；明确电动自行车使用塑料的总质地不应跨越整车质地的5.5%；增多了电动机低速初始转矩等条目；进步了制动性能条目；将使用铅酸蓄电板的电动自行车整车质地上限由55kg进步到63kg；新增了企业质地保证智商和居品一致性条目；条目电动自行车具备北斗定位、通讯与动态安全监测功能；不再强制条目总共车型均安装脚踏骑行安装；条目分娩企业明确电动自行车的提倡使用年限，并在铭牌、居品及格证上进行标注。

其中，“新国标”在防改动方面的新条目值得热心。国度消防拯救局数据显现，2021年，电动自行车激励的失火为1.8万起，2023年马上增多至2.5万起，年均增长约20%；电动自行车失火在全年较大失火中的占比，从2021年的5.9%上涨到2023年的12.7%，涨势迅猛。值得空闲的是，有不少车辆存在违章改动的情况，导致其最高车速、蓄电板电压、电动机功率等期间诡计超出了现行法式，成为交通安全事故的进击诱因。

针对上述问题，“新国标”从电板组、摒弃器、限速器三个方濒临防改动条目进行了完善，包括条目电动自行车不应预留推广车载电板的接口或澄莹；摒弃器不应假想为通过剪线、跳线等面容修改摒弃器功能，不应兼容多种电压格式；电动自行车应具备限速器防改动功能等。

我国事电动自行车分娩、销售大国，社会保有量超3.5亿辆，电动自行车已成为全国平常出行的进击交通器用。“新国标”施行后，将缩小失火事故隐患和危害，减少交通事故风险，灵验属目作歹改装，进步车辆举座安全性能，更好感奋铺张者平常使用需求。

据了解，新法式建树了8个月的分娩过渡期：在2025年8月31日及之前，企业既不错按如故法式分娩，也不错按照新法式分娩；2025年9月1日以后，总共新分娩的电动自行车皆必须合适新法式条目。铺张者依然购买的不合适新法式的车辆不会被强制淘汰开云kaiyun.com，可由各地政府凭据当地实质情况，借助以旧换新等战略加快更新换代。