快科技 7 月 17 日音书，日前，理思汽车高管老汤哥 Tango，发视频回话了 MEGA 交车时辰久的问题。

他示意，"理思 MEGA 咫尺订车的话，公共可能王人要等两个月，以至更长的时辰，那为什么会这样呢？我跟公共共享几个数字。

第一个数字是 50 万以上的 MPV。我们准备的最高产能是 1650 台。可是本年在上海车展发布以后，我们取得了许多用户的心爱，超出了我们对这款家具的预期。是以天然我们在伏击地追加产能，可是追加产能的供应链、业务链格外长。

上个月，我们总共这个词坐蓐量达到了 2500 台，那这个月我们会到 3000 台，那我们但愿八月份好像作念到 3300，或者更高极少。而 3300 就至极于我们跟原本 1650 的产能其实照旧翻了一倍了。

感谢公共耐性恭候，我们如故会加班加点，去把托付速率尽量去爬升，好饭不怕晚。"

被问到" 3000 王人这样败坏易，那客岁是怎么准备 8000 的产能"，老汤哥称，"客岁的话我们对 MEGA 这台车的期待格外高，是以我们当初工场、我们的总共这个词供应亦然按照 8000 的产能来进行准备的。

可是上市了以后，因为这样或者那样的原因，MEGA 莫得达到它原本预期的销量计算，最惨的技巧我们有一个月只托付了 500 多台，以至有一个月，由于库存更多，我们就莫得进行坐蓐。

因为准备了大王人的产能，而产能放空，其实变成了不仅是理思汽车，也变成了我们工业合营伙伴的高大的失掉。为了减少失掉，客岁我们许多合营伙伴就把坐蓐线进行了蜕变，提供其他车型的产能。

是以这些产能就王人照旧被从头行使了，保留住来的也即是 1650 的这个极限产能。这即是为什么原本应许 8000，当今 1650，接下来我们要爬到 3300，以至更高。七月份我们一定要作念满 3000 台，八月份望望能不可作念到 3500。

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